Auto koji možete da vozite i bez dozvole

od prnjavorski 0

Svi stariji od 14 godina mogu da voze ovaj auto. VSP (voiture sans permis) maleni auto za dvoje koji se kreće brzinom do 45 kilometara na čas, postao je aktuelan zbog nezamislive prednosti.

20160223172303_355668

Naime, ova mini-vozila (prosječno do dva metra dužine) nejakim agregatima snage od 49 do 500 kubika, sa jednim ili dva cilindra, na tri vrste pogona: benzin, dizel gorivo ili elektro, sa 10 do 12 konjskih snaga, pravi su hit, jer mogu da se voze bez vozačke dozvole. Poslije samo četiri časa obuke o saobraćajnim propisima. Svako stariji od 14 godina može da upravlja mikrovozilom nakon obuke, pa je i popularnost ovih “auto-igračkica” sve veća.

Od starih koji su izgubili pravo na vožnju, preko tinejdžera zbog škole, kurseva ili treninga, do domaćica ili zaposlenih žena bez dozvole, ili auta koji je uvijek zauzet od strane muških polovina, a neophodan je zbog nabavki na pijacama i mega marketima. I na kraju, ono što su mnogi osudili, za sve koji su izgubili dozvolu zbog težeg saobraćajnog prekršaja.

Opšta prihvaćenost minijaturnih vozila, zgodnih za parkiranje poput motocikala, ili između dva parking mjesta, na ulicama prenatrpanih gradova, inače malih potrošača i zagađivača, dobila je epilog u rastu proizvodnje i prodaje ovakvih automobila. Skoro da nema značajnijeg imena u auto-industriji koje nije proizvelo neki mini-automobil. Usled mnoštva modela, fabrike se utrkuju da na tržište izbace brže, udobnije, snažnije mini-automobile, pa je jagma za kupcima dostigla i neželjene efekte. Tako na Novoj Kaledoniji redovi VSP-a parkirani su svakodnevno ispred srednjih škola jer ih učenici koriste za prevoz.

Ali, kao i svi mladi, “friziraju” (pojačavaju ) agregate, pa maleni četvorotočkaši dostižu brzine i do 125 kilometara na čas! To postaje kontraproduktivno čitavoj zamisli malog, zgodnog prevoznog sredstva, daleko bezbednijeg od skutera, a za sve uzraste. U Portugaliji, gde su veoma popularni i koriste se najviše u ruralnim sredinama, zovu ih “mata-velhos”, što u prevodu znači “ubica starih” jer ih koriste najčešće penzioneri i, na žalost, učestvuju u mnogo fatalnih nesreća. Poslednji put kada je u Francuskoj zakon o vožnji mikroautomobila promenjen 1988, teoretski, svi rođeni pre te godine trebalo je da imaju samo četiri časa vožnje i ispit za puteve Francuske. Ali, niko do sada nije ustanovio praktični test da se izađe na drumove, uključi u saobraćaj sa VSP-om i to verifikuje, piše “Politika”.

Ne zna se da li će dobre strane (podrška roditelja srednjoškolaca jer su mnogo bezbedniji od skutera i motocikala), pa korist za svakodnevne gužve, prevazići loše i upotrebu preko minimuma bezbednosnih granica. Uglavnom, cene ovih “igračkica” idu u zavisnosti od opreme i do 14.000 evra, ali oni prosečni imaju cenu u visini rate od 85 evra mjesečno, upola manje novca od najluksuznijih “auto mikroba”.

srbijadanas

Komentariši

Your email address will not be published.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>